Simulare accident DN1

 Probabil ati auzit de accidentul de pe DN1, accident in urma caruia si-au pierdut viata 6 oameni. Din pacate, inconstienta unui om, a dus la moartea a 5 oameni nevinovati.
 Un incident nefericit, ce nu putea fi prevenit sau ocolit. Aceasta este o situatie in care nu exista nici o sansa de a evita un astfel de impact. Indiferent ca esti in miscare sau esti stationat, sansele de a supravietui sunt aproape minime.
 Pentru cei care inca nu realizeaza cat de dur este un impact frontal, o sa impart cauzele accidentului, in doua categorii, si anume:
avem cauza umana, care in aceasta situatie, pare sa fie o problema psihologica, si cauza tehnica, avand un factor clar, viteza extrem de mare.
 Daca prin teste, omul nu poate rezista unui impact frontal, la o viteza mai mare de 64 km/h, imaginati-va ca viteza impactului frontal al acestui accident, a fost undeva la 240-250 km/h (Daca doua masini se lovesc frontal, si ambele au viteza de 30 km/h,, atunci viteza de impact va fi de 60 km/h, deoarece, la impactul frontal, vitezele se aduna!).
 Am incercat sa fac o simulare a accidentului, pentru a va face o idee despre puterea impactului dintre cele doua masini. Am aplicat viteza de 180 km/h - Daciei Logan si 120 km/h BMW-ului.
  Sa speram ca din tot acest lucru rau, lumea sa inteleaga ca, condusul nu e o joaca si nici un mod de relaxare.
Dumnezeu sa-i ierte pe cei 5!

Citeste mai mult...

Tu cum ai fi reactionat?

Priviti clipul si spuneti-mi care ar fi fost reactia voastra daca erati in locul acelui barbat!

Citeste mai mult...

Cam asa poti sa mori intr-o secunda!

Subiectul "mie nu mi se poate intampla" l-am discutat de multe ori, atat pe acest blog cat si pe blogul personal.
Mentalitatea soferului roman si in general a omului e una foarte optimista din acest punct de vedere. Si acum, hai sa fim seriosi, cine se poate gandi ca in urmatoarele secunde va muri pur si simplu. Dar stiti bine ca nu este cazul, aici nu vorbesc despre acea categorie de oameni, ci despre acei teribilisti care cred ca daca stiu sa invarta volanul putin mai bine decat un incepator, cred ca pot evita orice pericol. Bine, asa au ei impresia ca stiu sa conduca excelent, pentru ca si eu, si ei, si fetele, si pensionarii si oricine are permis in Romania (cu mici exceptii), au trecut prin aceeasi scoala de soferi plictisitoare, 15 sedinte a cate o ora jumate, in care te plimbi ca prostul si nu inveti decat sa iti dezvolti reflexele ambreiaj-frana. La capitolul de stapanirea masinii in diferite situatii, stam prost, foarte, foarte prost, iar o data ce ne trezim intr-o astfel de problema, toti reactionam la fel, adica ne blocam. Ei vor incerca sa mai traga de volan sa mai accelereze, ca doar sunt "profesionisti" si facand astfel de manevre "profesioniste" vor accentua pericolul. Sa stiti ca de multe ori frana e mai eficienta decat trasul de volan, una din manevrele foarte folosite de ei in asa zisele "drifturi".
Asa ca toti conducatorii auto ar trebui sa stie ca o data urcati la volan, sunt predispusi unui pericol permanent si sa nu mai plece pe ideea ca lor nu li se poate intampla, uitati-va la clipul urmator si faceti-va o parere!
Apropo, persoanele din masinile implicate si-au pierdut viata.

Citeste mai mult...

Nu conduceti bauti!

Stiu ca n-am mai scris de mult, lipsa de timp liber, dar si indolenta oamenilor vis a vis de aceasta campanie, m-au facut sa nu mai acord prea multa atentie, cu toate ca, atunci cand am inceput-o, mi-am promis mie, ca nu voi renunta la ea si ca voi scrie mereu, dar o data ce vezi ca nimeni nu e interesat simti ca nu mai are rost, pentru ca... vedeti voi, eu nu scriu pentru mine aici, ci pentru voi, iar daca voi ignorati ceea ce scriu eu, nu mai are rost sa continui.
Revenind la titlul articolului, vreau sa va arat un clip interesant ce l-am gasit pe net,  nu-i mare, are 5 minute in care se incadreaza o poveste, dar si o lectie de viata.
Probabil ca aceasta scena ati mai vazut-o si in alte filme, in campanii, dar si in realitate. Ce vreau eu sa va spun e ca, oricat de mult v-ar tenta sa plecati cu masina dupa ce ati baut, cel mai bine e sa renuntati la aceasta idee. Si chiar daca nu sunteti voi protagonistii si sunt alte persoane, convingeti-le sa nu faca asa ceva. Nu va mai bazati pe faptul ca nu e politie pe strada si scapati, conducerea sub influenta bauturilor alcoolice sau a drogurilor a fost interzisa pentru ca aceste substante va provoaca acea stare de euforie ce va impinge sa fortati limitele masinii, iar in acele momente voi nu mai constientizati ce se intampla si de cele mai multe ori se intampla nenorociri.
Si eu sunt tanar si mie imi place viteza si mie imi place sa beau si mie imi plac liniutele, cursele, drifturile, dar tata... nu le combina, vrei viteza? du-te nene la Titi Aur sa te dea doua, trei ture, daca chiar vrei adrenalina, vrei sa bei? nu te urca baut la volan, pune-ti in cap, dar nu pleca cu masina. Vrei sa faci liniute, drifturi? Du-te la un concurs legal.
Chiar trebuie sa moara apropiati de-ai vostri in accidente rutiere, ca sa va dati de pericolul la care va supuneti cand faceti tot felul de manevre "nesimtit" de ilegale?
Sunt sigur ca acest articol, n-a fost citit de pustanii ce au permis de 2, 3 luni, ci probabil a fost citit de soferi ce au sute de mii de km, a fost citit de oameni mai in varsta care au trecut prin viata si au vazut multe sau poate ca a fost citit de persoane ce mi-au dat dreptate pe moment, dar au uitat dupa 5 minute!
Dragilor, asta e tara, asta e interesul, credeti-ma ca nu mai am nicio reactie cand vad stiri la televizor cu accidente rutiere. Eu mai mult de atat, nu pot sa fac, n-am posibilitati, dar nici nu sunt ajutat...
Numai bine!

Citeste mai mult...

Se modifica legea sigurantei rutiere!

  N-am o sursa sigura, am citit stirea pe site-ul Antena 3, dar va pot aduce la cunostinta despre ce e vorba si imi voi da si o parere despre noile legi.
  Prima lege, proasta din punctul meu de vedere, este permiterea persoanelor fara permis sa conduca pe drumurile publice, in anumite intervale orare si doar pe anumite drumuri publice, acest lucru fiind posibil dupa ce respectivul a fost instruit si testat, iar in masina sa se afle un insotitor cu experienta, care in caz de greseli sau incidente rutiere, va raspunde conform legii.
Totodata va fi introdus si permisul provizoriu, valabil doar pentru teritoriul Romaniei si cu anumite restrictii, care din pacate nu se vor respecta, dar normal si fata lu' tati trebuie sa conduca x6-ul pe care l-a luat din mita.
  A doua lege care de aceasta data mi se pare mult mai buna, si ar fi trebuit introdusa de mult, e interzicerea dispozitivelor de detectare a radarelor.
Nu am inteles rostul acestor aparate, atata timp cat respect limitele de viteza. Am observat de foarte multe ori, cum se comporta soferii cand e un radar intr-o comuna, se merge cu viteza melcului, de frica acelui radar, adica in loc de 50 km/h cat e permis, ei merg cu 20-30 km/h, de ce fac asta? pentru ca nu sunt obisnuiti sa mearga cu viteza de 50 km/h, reduc la 30, iar daca maresc viteza la 50, li se pare mult si chiar e mult pentru o localitate, desigur dupa ce vor trece de radar, isi vor continua mersul obisnuit cu 70-80 prin localitate, uitand scopul acelui radar.
Eu sunt de acord si cu radarele fixe, majoritatea tarilor Europene au, noi de ce n-am avea? Cand s-au introdus, a sarit lumea, vaaai dar cum sa pui asa ceva, noi cum stim ca e radar acolo, iar eu intreb, de ce trebuie sa stii? Asta inseamna ca tu respecti legile doar cand esti urmarit, iar cand nu esti, faci totul de capul tau. Unei astfel de persoane i-as lua permisul pe loc, pentru o luna si as trimite-o la un control psihologic.
  A treia lege care din nou mi se pare buna, este interzicerea ATV-urilor pe drumurile publice, mai putin cele comunale si obligativitatea permisului pentru conducerea mopedelor. Chiar ma saturasem sa vad durdulii transpirati, calare pe tractorase mergand cu viteza prin oras si facand un zgomot ingrozitor si foarte deranjant pentru cetateni, neavand echipament de protectie, de multe ori avand si copii in brate.
"All Terrain Vehicle" vehicule de teren, offroad cum le place unora sa zica, sunt vehicule destinate pentru drumuri accidentate, ce cauta in oras? Aceeasi parere o am si despre motocicletele de tip ENDURO.
Obligativitatea  permisului pentru conducerea mopedelor, era unul din lucrurile pe care ni le doream si noi. Mi se pare de bun simt si nediscriminator, faptul ca un detinator de scuter, sa stie legea rutiera si sa treaca prin aceleasi probe prin care am trecut si eu, adica examen teoretic si examen practic, asa mi se pare normal, doar folosim acelasi drum public, nu? Ar trebui sa respectam aceleasi legi, si zic ar trebui pentru ca ei nu prea au treaba cu asa ceva, dar curios e ca nu patesc nimic, de ce? pentru ca n-au permis. Ce sa le ia, scuterul? Majoritatea celor care au scuter, au si o situatie financiara ce le permite achizitionarea unui alt scuter, deci nu-i afecteaza cu nimic, eu daca gresec, imi ia permisul, si ma uit la cel care si-a luat un scuter nou, cum se deplaseaza prin oras. Ia sa le introduca si lor permise, mai taie liniile continue, mai intra pe interzis, mai trec pe la treceri fara sa acorde prioritate? Eu nu cred.
Spre exemplu, daca da unu cu scuterul peste mine, ala nu poate fi tras la raspundere decat pentru vatamare corporala, neavand permis nu i se aplica nicio lege rutiera, adica el daca e dat in judecata, va veni la infatisari cu scuterul, daca sunt lovit de unu cu masina, conform legii rutiere, ala poate sa faca puscarie, pe langa acuzatia de vatamare corporala, de ce aceasta diferenta? aaa, baiatu' lu' tati are 14 ani si vrea sa se duca la scoala calare pe o capra, dar legea nu-i permite? Pai stai ca introducem noi ceva si o sa-i permita. Hai sa nu mai facem legile ca sa fie baiatu si fata lu' tati avantajati, ci sa ne fie bine la toti, ca d-aia mor atatia oameni din cauza accidentelor, sunt foarte multi detinatori de permis, iresponsabili.
Pentru mai multe detalii despre noile legi, intrati pe Antena3!
Vom reveni cu un articol nou, imediat ce vom afla ceva oficial.

Citeste mai mult...

Unghiul mort

Daca tot am postat un clip in care se evita un accident in ultima secunda, acum va arat ceva asemanator, dar nu la fel de tensionat.
Veti vedea un sofer grabit, care incearca sa depaseasca in curba pe linie continua un camion, netinand cont de un lucru extrem de important, unghiul mort al camionului!
Pe langa clip, o sa va pun si o poza ca sa intelegeti ce e unghiul mort, dar trebuie sa stiti ca difera de la masina la masina.
Unele autotorisme dispun de oglinzi care elimina unghiul mort, desi exista posibilitatea sa se mai creeze acel unghi, chiar daca aveti o oglinda speciala (va spun din proprie experienta).
Deci nu va bazati prea mult pe ea si fiti atenti la masinile din spatele vostru si la manevrele pe care le fac.
Revenind la clip, exista multi care spun ca cel care conducea camionul e vinovat, parerea mea e ca nu. A procedat bine, sunt sigur ca s-a asigurat, iar dupa cum vedeti incepe manevra de depasire in momentul in care incepe linia discontinua. Singura vina pe care o are, e sa zicem ca n-a asteptat sa iasa din curba si sa intre pe linie dreapta, dar aici au o vina si cei de la drumuri si poduri pentru ca n-au marcat cum trebuie drumul!
Oricum mare atentie cand efectuati depasiri sau cand sunteti depasiti!

Cam asa arata unghiul mort, in oglinda nu veti vedea ce este marcat cu negru transparent in poza!

Citeste mai mult...

La un pas de moarte!

Domnul cu Cielo se pare ca nu tine la viata lui, iar mersul cu masina este doar un mod de a-si demonstra calitatile de sofer profesionist, din pacate lipsa experientei si a nerespectarii regulilor de circulatie erau sa-i provoace multa suferinta si chiar moartea.
Curba cu vizibilitate redusa, care nu era marcata corespunzator, dar se putea intelege ca acolo era linie continua, cu toate astea, conducatorul autotorismului Cielo nu a tinut cont si era sa produca o tragedie.
Inainte de a efectua o manevra de depasire asigurati-va, atat in oglinzi cat si in fata!
Daca considerati ca nu aveti vizibilitate sau timp pentru a efectua depasirea, renuntati si asteptati, aceasta asteptare va poate salva viata.

Castigati doar cateva minute facand o astfel de depasire, dar riscati sa pierdeti ani...

Citeste mai mult...

Drum denivelat, reduceti viteza!

Daca vedeti ca drumul este denivelat, iar masina intra intr-un usor balans, reduceti viteza, altfel riscati sa pierdeti controlul masinii si puteti provoca un accident cu urmari dramatice.
In urmatorul clip, veti vedea un camion, care nu adapteaza viteza la conditiile de drum si se rastoarna.
Printr-o situatie asemanatoare am trecut si eu, ma aflam pe centura nord a Bucurestiului, unde o duba a pierdut controlul si era sa se rastoarne chiar in fata masinii mele. Noroc ca soferul a redresat masina si nu s-a intamplat nimic.
In astfel de situatii, n-ai ce sa mai faci, doar sa te impaci cu ideea ca vei fi implicat intr-un accident rutier. Aveam in jur de 50 km/h, deci nu era un accident grav, dar ma zguduia bine.
Aveti grija!

Citeste mai mult...